Glede povračil je treba najprej razumet, da je to PRAVICA delavca po delovno-pravni zakonodaji. Davčna zakonodaja pa potem samo opredeljuje, pod kakšnimi pogoji in do kakšnih zneskov je takšen dohodek oproščen plačila davkov in prispevkov.
Glede povračil je treba najprej razumet, da je to PRAVICA delavca po delovno-pravni zakonodaji. Davčna zakonodaja pa potem samo opredeljuje, pod kakšnimi pogoji in do kakšnih zneskov je takšen dohodek oproščen plačila davkov in prispevkov.
Drugače povedano - davčna zakonodaja (in uredbe) ne določijo kakšna naj bodo (obvezno) povračila, temveč samo kdaj so obdavčena. Obveznost in višina povračil pa je določena z delovno-pravno zakonodajo, kolektivnimi pogodbami, pravilniki delodajalca ter lahko tudi s pogodbo o zaposlitvi.
V letu 2021 se je torej spremenila zgolj uredba, ki določa davčno obravnavo, ostale določbe (kdaj ima delavec sploh pravico in v kakšni višini je delodajalec dolžan izplačati) pa se niso spremenile.
--- že na tej točki potrebno opozoriti, da informacije NISO VEČ AKTUALNE. Trenutno je neobdavčen del 0,21€/km ---
Po novem je prevoz na delo neobdavčen v višini 0,18€/km za vsak polni kilometer med običajnim prebivališčem in krajem opravljanja dela za vsak dan prisotnosti. Neobdavčeno je tudi "pavšalnih" 140 EUR povračila. Oboje velja, ne glede na razpoložljivost oz. utemeljenost uporabe javnega prevoza (do sedaj je veljalo, da če je na voljo in ni neutemeljeno uporabljati javni prevoz, da je bil znesek neobdavčenega vezan na to).
Ni pa vse tako enostavno.
Zakomplicira se, v primerih, ko ima delodajalec opredeljeno, da so povračila vezana na višino vozovnice javnega prevoza. To ima lahko opredeljeno v lastnih internih pravilih ali pa morda celo s kolektivno pogodbo dejavnosti.
Tako lahko pride do primera, ko je znesek mesečnih vozovnic javnega prevoza višji, kot bi bila povračila, ki bi se izračunala po kilometrih (0,18€ x št. km po dnevih v obe smeri). Primarno je namreč neobdavčen znesek po kilometrih. Tako bi lahko izračun prinesel npr. , znesek povračil po kilometrih 160€, javni prevoz pa bi znašal 180€. Ker je primarno neobdavčen znesek po kilometrini, bi torej ta razlika 20€ - kolikor so dražje vozovnice javnega prevoza - morale biti obdavčena.
Zgornji primer velja le za situacijo, ko so zneski višji od 140€. Če je po kilometrini in po ceni javnega prevoza znesek nižji od 140€, je v vsakem primeru neobdavčeno.
Prisotnost in odsotnost na delu
Tudi iz tega vidika je pomembna meja 140€. Če se določi, da delavcu pripada pavšal 140€ - in bi bilo po kilometrini povračilo nižje - se lahko delavcu ne glede na prisotnost, izplača 140€, pod pogojem, da je prisoten vsaj en dan.
Pri tem je pomembno, da je tako tudi opredeljeno v internih pravilih delodajalca. Paziti je namreč treba, da ni opredeljen obračun po dnevih, temveč da delavcem pripadajo pavšali (npr. 140€). Obratno - "po dnevih" - bi pomenilo, da meja 140€ v primeru delne prisotnosti, ne velja. Drugače povedano - če delodajalcu v internem aktu piše, da izplačuje po dnevih prisotnosti, je vse kar je več, lahko obdavčeno (ne glede na mejo 140€ po uredbi).
Potrebujete več ZNANJAINFORMACIJODGOVOROV?
PRIJAVITE SE NA ČAKALNO LISTO
Kontaktni podatki
Ostale posebnosti
Če je delavec zaposlen pri več delodajalcih (npr. pri enem podjetju za 20 ur in pri drugem 20), je potrebno zadeve uskladiti in to tudi zapisati v pogodbe o zaposlitvah, delodajalci pa morajo imeti take scenarije predvidene tudi v internih pravilih.
Druga zadeva, ki jo je treba ločiti je tudi prevoz na delo (ki je torej obravnavan v tem članku) ter povračilo za službene poti. Sploh so te scenariji lahko problematični, kadar delavec začne delo drugje kot na običajnem kraju dela, ali pa v primeru, ko se pripelje na delo na sedež in gre nato nekam dalje.
To so vse posebnosti, ki jih je treba od primera do primera obravnavati.
Skratka, če povzamemo...
Poenostavljeno
Po novem ste praktično povsem "varni" pred obdavčitvijo, če izplačujete 0,18€ na kilometer, le v internih pravilih morate imeti tako napisano. Ostali scenariji (140€ pavšalnih povračil, vračila po mesečni vozovnici itd. ) pa so lahko že nekoliko bolj "problematični" in je treba narediti konkretne izračune.
Predvsem pa od zdaj naprej, za pravilno računovodsko obravnavo povračil in posledično tudi morebitno obdavčitev, nujno, da ima delodajalec sprejete ustrezne interne pravilnike.
Avtor: Robert Dvoršek
O avtorju: